A.M. Dobber
A.M. Dobber
Om de monteur voor deze situatie de beste route te laten rijden zijn verschillende strategieën uitgewerkt. Dat zijn de:
B 1
W 1
I 1
B 2
W 2
I 2
Hoofdstuk 1 Inleiding en overzicht 9
Hoofdstuk 2 Routeplanning bij servicebedrijven 10
2.1 Wat is routeplanning? 10
2.2 Toepassing van routeplanning bij servicebedrijven in de realiteit 10
2.3 Vraagstukken routeplanning bij servicebureaus 11
2.4 Verschillen BSH en het onderzoek binnen dit werkstuk 12
2.5 Procedure bij een servicemelding bij het onderzoek 14
2.6 x uurs contracten 15
2.7 Wiskundige verdelingen 15
Hoofdstuk 3 Strategieën optimale routeplanning 17
3.1 Inleiding strategieën 17
3.2 First In First Out 17
3.3 Nearest customer 17
3.4 Shortest route at day-begin 17
3.5 Shortest route after visiting customer 19
Hoofdstuk 4 Beschikbare wiskunde 21
4.1 Het verwachte aantal bezoeken per dag 21
4.2 M/G/n queue 22
4.3 Kortste route probleem 22
Hoofdstuk 5 Implementatie simulatieprogramma 23
5.1 Inleiding simulatieprogramma 23
5.2 Keuze parameters 23
5.3 Implementatie 48 uurs contracten 24
5.4 Keuze programmeertaal 24
5.5 Invoer programma 25
5.6 Uitvoer programma 26
Hoofdstuk 6 Resultaten onderzoek strategieën 27
6.1 Type resultaten van simulaties 27
6.2 Evaluatie van de resultaten van de 1e fase 27
6.3 Evaluatie van de resultaten van de 2e fase 29
6.4 Evaluatie van de verdelingsresultaten bij de 2e fase 32
6.5 Conclusie 33
Hoofdstuk 7 Mogelijkheden tot verder onderzoek 34
7.1 Verschil werkelijkheid en onderzoek 34
7.2 Meerdere monteurs 34
7.3 Beginpunt niet in midden gebied 34
7.4 Gebied geen cirkel 34
7.5 Snelheid serviceauto 35
7.6 Rechte wegen 35
7.7 Bevolkingsdichtheden 35
7.8 x aantal bezoeken per dag 35
7.9 Reparatietijd 35
7.10 Indicatietijd 36
7.11 Calamiteiten 36
7.12 Verdelingsonderzoek afhandeltijd en reparatietijd 36
7.13 Verdelingsonderzoek telefoontjes 37
7.14 Monteurbezoeken ook ’s nachts 37
7.15 Annuleren servicebezoek 37
Bibliografie 38
Bijlagen 39
Bijlage A De mogelijkheden van invoer 39
Bijlage B: 1e fase van het onderzoek naar strategieën voor routeplanning 42
Bijlage C: 2e fase van het onderzoek naar strategieën voor routeplanning 46