Dank! Dank voor het meedenken en meedoen door al diegenen die het mede mogelijk hebben gemaakt dat Zeilcentrum Henk van Gent verrijkt is met acht schitterende Tirions. Tirions Multi Purpose wel te verstaan: Alfred Dijs



Dovnload 7.13 Kb.
Datum07.10.2016
Grootte7.13 Kb.
Dank!

Dank voor het meedenken en meedoen door al diegenen die het mede mogelijk hebben gemaakt dat Zeilcentrum Henk van Gent verrijkt is met acht schitterende Tirions. Tirions Multi Purpose wel te verstaan:




  • Alfred Dijs (www.dijs.net) die met zijn persoonlijke inbreng in 2001 de uitbreiding van de Valkenvloot mogelijk maakte, evenals de ontwikkeling en aanschaf van de Turbo Tuigage. Mede door Alfred Dijs is het vertrouwen in het Zeilcentrum zo gegroeid, dat anno 2008 acht Tirions geleased kunnen worden bij Geuzenboats Sneek.

  • Geuzenboats (www.geuzenboats.nl ) voor het vertrouwen en voor de soepele en prettige dienstverlening en natuurlijk voor die goed gebouwde Tirions.

  • Super Spars masten in Engeland ( www.superspars.com ) en importeur Martin van Leeuwen te Gouda (www.martinvanleeuwen.nl ) voor het technisch advies en de levering van de Pro Actieve M11 masten.

  • Zeilmakerij Muilwijk, Kees Muilwijk (Bolnes) voor het meedenken en begeleiden.

  • Zeilmakerij de Jong, Erwin de Jong te Wolphaertsdijk ( www.dejongsails.nl ) voor het mee ontwikkelen en produceren van schitterende doorgelatte ‘America’s Cup look’ City Sailing design zeilen.

  • Handelsmaatschappij de Wit, Lou de Wit te Vlaardingen ( www.dewit-bv.nl ) voor het meedenken en mee ontwikkelen van de achterstag gaffelbevestiging en de ‘good looking’ bekleding ervan.

  • De Kralingsche Zeilclub (www.kralingschezeilclub.nl ) voor het ter beschikking stellen van de kraan.

  • Stichting Stella Maris (www.stelmar2.nl )voor het ter beschikking stellen van tijdelijke ligplaatsen.

  • Kees van den Griendt Reclame te Rhoon voor het mee ontwikkelingen van stickers en belettering.

  • Adriaan van Vollenhoven, initiator van de Tirion, die ons zo’n 10 jaar geleden een seizoen lang een Tirion ter beschikking stelde om te testen. Toen was kopen de enige-, en daarom juist geen optie voor het Zeilcentrum. Leasen, dat toen niet kon, kan nu wel. Wat in het vat zat, is in dit geval nooit verzuurd. Het bleef voor mij een stil maar sterk verlangen om de Tirion naar de Kralingse Plas te halen.

  • Jac. de Ridder Yacht Design te Vollenhove, voor het geweldige ontwerp van de Tirion. Wat een boot!

  • Wilma Tuenter, niet alleen voor het meegaan tijdens het proefzeilen, maar ook voor haar begrip dat ik zo ontzettend veel tijd en energie in dit Tirion Multi Purpose heb moeten steken.

  • Licia Jasperse voor alle verwerking van ideeën, programma’s, tarieven, webteksten etc.

  • Erik Fransen voor alle DTP werk voor mailings, stickers, belettering en andere publiciteitsuitingen.

  • Paul Slangen, Jos Lindhout, Sander Meeuwissen en Willem de Bruijn die in winter van 2007/2008 heel wat kou hebben geleden om de masten van nieuwe achterstag gaffels te voorzien, ze met logo’s en gaffelplaten te bekleden, om vervolgens alle boten zeilklaar te kunnen maken.

  • Tony Basso, our temporary volunteer and expert from San Francisco, for tuning and remodelling the Geuzenvalk Turbo rig on the Tirion for the Tirion Multi Purpose metamorphosis.

And last but not least:

  • Mr M.J. (Marius) van Dam (www.damkru.nl) die al vanaf 1997 met raad en vooral daden de deelgemeente Kralingen Crooswijk en de gemeente Rotterdam regelmatig heeft kunnen bijsturen, waardoor het Zeilcentrum (als een klein wonder) nog steeds bestaat en waardoor het Tirion Multi Purpose project gerealiseerd kon worden. Dank ook voor de bijval die Marius van Dam na de heldere besluitvorming kreeg van o.a. Rechtbank Rotterdam en de Raad van State.




De database wordt beschermd door het auteursrecht ©opleid.info 2017
stuur bericht

    Hoofdpagina