Interim Report for the Quality Assessment of Research



Dovnload 2.73 Mb.
Pagina12/30
Datum22.07.2016
Grootte2.73 Mb.
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   30

Books / Monographs
Feitelson, E. & Verhoef, E.T. (Eds.)(2001). Transport and environment: in search of sustainable solutions. Cheltenham, UK: Edward Elgar, 295 pp.

Gent, H.A. van & Wit, J.G. (2001). Economie en transport, 2e druk. Utrecht: Lemma, 520 pp.

Heijungs, R. (2001). A theory of the environment and economic systems. Advances in ecological economics. Cheltenham, UK: Edward Elgar, 341 pp.

Scholten, H.J., Velde, R.J. van de & Borsboom-van Beurden, J.A.M. (2001). RuimteScanner: informatiesysteem voor de lange termijn verkenning van ruimtegebruik. KNAG, 242. Utrecht/Amsterdam: Nederlandse Geografische Studies, KNAG/VU, 151 pp.

Stillwell, J.C.H. & Scholten, H.J. (Eds.)(2001). Land use simulation for Europe. Amsterdam: Kluwer Academic Publishers.
Professional Publications
Blaeij, A.T. de & Vuuren, D.J. van (2001). Risk Perception of Traffic Participants. TI discussion paper (Int. r.no. 2001-027/3). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Brons, M.R.E., Pels, A.J.H., Nijkamp, P. & Rietveld, P. (2001). Price elasticities of demand for passenger air travel: a meta-analysis. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-047/3). Ruimtelijke Economie (RE), 21 pp.

Bruinsma, F.R. & Rietveld, P. (2001). Infrastructuurverbeteringen en regionaal economische ontwikkeling: een theoretische beschouwing en internationale ervaringen. In Boekema, F. & Kuijpers, E. (Ed.), Westerscheldetunnel: op weg naar een nieuw economische dynamiek in een Nederlands-Vlaamse grensregio? (pp. 11-29). Maastricht: Shaker.

Bruinsma, F.R., Rietveld, P., Delft, H.T. van & Ubbels, B.J. (2001). Economic impacts of high speed trains: experiences in Japan and France, expectations in The Netherlands. Research Memorandum (Int. r. no. 20). Ruimtelijke Economie (RE), 18 pp.

Bruinsma, F.R., Koetse, M.J.J., Rietveld, P. & Vreeker, R. (2001). Social costs of land use claims for transport infrastructure: A survey for The Netherlands. research memorandum (Int. r. no. 2001-33). Ruimtelijke Economie (RE), 21 pp.

Bruinsma, F.R., Daniel, J., Delft, H.T. van, Rouwendal, J., Ubbels, B.J., Verhoef, E.T., Vreeker, R. & Vuuren, D.J. van (2001). Indirecte effecten van de uitbreiding van Schiphol na 2010: Verkenning vanuit een welvaartseconomisch perspectief. Amsterdam: ESI-VU, 195 pp.

Bruinsma, F.R. & Ham, A.W.M. van der (2001). Introductie SOV-Noord. Den Haag: VromRaad, 52 pp.

Bruinsma, F.R., Rietveld, P., Vlist, A.J. van der, Vries, J.J. de & Ommeren, J.N. van (2001). Towards landuse transport interaction framework for TIGRIS: inputs from economic theory. Amsterdam: Vrije Universiteit Amsterdam, 19 pp.

Burgering, C.L.A., Masurel, E. & Senf, J. (2001). Netto volume infrastructurele werken in de GWW-sector; Onafhankelijk onderzoek in opdracht van de Verenigde Infrastructuur Aannemers Nederland (VIANED). Amsterdam: ESI-VU, 26 pp.

Buurman, J.J.G. (2001). A spatial exploratory model of rural land prices. In -(Ed.), Conference proceedings 41st congress of the European regional science association. Zagreb.

Cohen, G. & Nijkamp, P. (2001). ICT policy in European cities: a comparative approach. Research Memorandum (Int. r. no. 2001-25). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Dalhuisen, J.M. & Nijkamp, P. (2001). Critical factors for achieving multiple goals with water tariff systems. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-121/3). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Dalhuisen, J.M., Modderman, E., Gorter, C. & Nijkamp, P. (2001). Economic performance in township-village enterprises: the case of China. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. TI 01-72/1). Ruimtelijke Economie (RE), 22 pp.

Dalhuisen, J.M., Groot, H.L.F. de & Nijkamp, P. (2001). Economic policy instruments and sustainable water use. Research Memoranda FEWEB (Int. r. no. 2001-4). Ruimtelijke Economie (RE), 16 pp.

Dalhuisen, J.M., Florax, R.J.G.M., Groot, H.L.F. de & Nijkamp, P. (2001). Price and income elasticies of residential water demand: why empirical estimates differ. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. TI 01-57/3). Ruimtelijke Economie (RE), 42 pp.

Dekkers, J.E.C (2001). Het ontsluiten van locatiegebonden informatie op mobiele apparaten voor de watersport (pleziervaart). Amsterdam: Geodan, -pp.

Egmond, P. van, Nijkamp, P. & Vindigni, G. (2001). A comparative analysis of the performance of urban public transport systems in Europe. Research Memorandum (Int. r. no. 2001-39). Ruimtelijke Economie (RE), 15 pp.

Florax, R.J.G.M., Mulatu Gessesse, A. & Withagen, C.A.A.M. (2001). Environmental regulation and competitiveness. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-039/3). Ruimtelijke Economie (RE), 36 pp.

Florax, R.J.G.M. (2001). Methodological pitfalls in meta-analysis: publication bias. Research Memorandum (Int. r. no. 31). Ruimtelijke Economie (RE), 15 pp.

Florax, R.J.G.M., Dalhuisen, J.M., Nijkamp, P. & Groot, H.L.F. de (2001). Price and income elasticities of residential water demand. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-057/3). Ruimtelijke Economie (RE), 42 pp.

Forte, F., Nijkamp, P. & Torrieri, F. (2001). Shared choices on local sustainability projects: a decision support framework. Research Memorandum (Int. r. no. 2001-26). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Geenhuizen, M. van & Nijkamp, P. (2001). De toekomst van de stad in de E-Economy. In Boekema, F. & Kuijpers, E. (Ed.), Stedelijke netwerken: theoretische en empirische reflecties. (pp. 147-160). Maastricht: Shaker.

Geenhuizen, M. van & Nijkamp, P. (2001). Coping with uncertainty; an expedition in the field of new transport technology. Research Memorandum (Int. r. no. 2001-9). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Geenhuizen, M. van & Nijkamp, P. (2001). Urban futures in the era of the E-Economy. Research Memorandum (Int. r. no. 2001-19). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Geenhuizen, M. van & Nijkamp, P. (2001). Waar blijft de stad? E-economy, transport en de toekomst van steden. Delft: University of Technology, -pp.

Gent, H.A. van, Nijkamp, P., Rietveld, P. & Rodenburg, C.A. (2001). Logistic integration of the Amsterdam (NL) and Midlands (UK) region. Amsterdam: Vrije Universiteit, 23 pp.

Gent, H.A. van, Bruinsma, F.R., Ubbels, B.J. & Vreeker, R. (2001). Naar een doelmatig systeem. Amsterdam: Vrije Universiteit, 58 pp.

Graaff, T. de, Gorter, C. & Nijkamp, P. (2001). Effects of ethnic geographical clustering on educational attainment in The Netherlands. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-028/3). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Groot, H.L.F. de, Heijungs, R. & Florax, R.J.G.M. (2001). Metagrowth 1.0: a computer programme for robustness analysis. TI-Research Memorandum (Int. r. no. 2001-31). Ruimtelijke Economie (RE), 15 pp.

Groot, H.L.F. de & Kyvik Nordas, H. (2001). Trade in information services and economic development: on the implications of ICT for less developed countries. SNF working paper (Ext. r. no. 32/01). Bergen, Norway: SNF, 26 pp.

Groot, H.L.F. de & Nahuis, R. (2001). Ouderen achteruit door vooruitgang. Economisch Statistische Berichten, 86(4320), 624-624.

Klamer, P., Gorter, C. & Nijkamp, P. (2001). Retail investments by real estate investment trusts: a comparative analysis of local retail returns for the United States. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-049/3). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Kleinveld, K., Nijkamp, P. & Poot, J. (2001). Heeft het Kiwimodel haar aantrekkelijkheid verloren? Tijdschrift voor Wetenschap, Technologie en Samenleving, 9(2), 69-71.

Koomen, E., Scholten, H.J. & Rietveld, P. (2001). Meerjaren onderzoeksprogramma modellering toekomstig ruimtegebruik. Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Koomen, E. & Veerkamp, P. (2001). Meer ruimtelijke basisinformatie beschikbaar voor MER. MER nieuws.

Koomen, E. (2001). Zoektocht naar woningen, inwoners en bedrijven in Nederland. GeoNieuws, 1.

Masurel, E., Nijkamp, P., Tastan, M. & Vindigni, G. (2001). Motivations and Performance Conditions for Ethnic Entrepreneurship. Tinbergen Institute Discussion Paper (Int. r. no. 2001-048/3). Economisch en Sociaal Instituut (ESI), 33 pp.

Molendijk, M.A. & Beinat, E. (01-10-2001). "Surveying the issues in Geomatics education (2)" series Use of internet for distance learning GIS: the UNIGIS experience. GIM International., pp. 40-43.

Nijkamp, P. (2001). Openbaar vervoer spagaat. In Rapport Adviesdienst Verkeer, &Vervoer (Ed.), Op eigen benen. (pp. 41-43). Rotterdam: Ministerie van V&W.

Nijkamp, P. & Dalhuisen, J.M. (2001). The economics of H2O. In -(Ed.), Economic instruments and water policies in Central and Eastern Europe: issues and options. (pp. 93-99). Szentendre: The regional environmental center.

Nijkamp, P. & Dalhuisen, J.M. (2001). The economics of H2O. In HDP, Committee (Ed.), Kaleidoscopic view on social scientific global change research in The Netherlands. (pp. 29-35). Amsterdam: Royal Netherlands Academy of Arts and Sciences.

Nijkamp, P., Verhoef, E.T., Ubbels, B.J. & Rodenburg, C.A. (2001). Sustainable mobility. Research Memorandum (Int. r. no. 2001-8). Ruimtelijke Economie (RE), 14 pp.

Pels, A.J.H., Ubbels, B.J. & Nijkamp, P. (2001). Prijszetting door luchthavens. In -(Ed.), Wie doet wat? Colloquium verkeersplanologisch speurwerk. (pp. 703-720). Delft: CVS.

Reggiani, A, Nijkamp, P. & Graaff, T. de (2001). Resilience: an evolutionary approach to spatial economic systems. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-100/3). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Rietveld, P. (2001). Economische effecten vaste oeververbinding Westerschelde: vliegwiel of overbodige luxe? In Boekema, F. & Kuijpers, E. (Ed.), Westerscheldetunnel; op weg naar een nieuwe economische dynamiek in een Nederlands-Vlaamse grensregio? (pp. 79-86). Maastricht: Shaker Publishing.

Rietveld, P., Vlist, A.J. van der & Ommeren, J.N. van (2001). Effecten van Rondje Randstad op de regionale woningmarkten. Indirecte en strategische effecten Rondje Randstad. Delft: TNO-INRO, -pp.

Rietveld, P. (2001). Tunnelvisie in plaats van gezond verstand. ESB, 86(4327), 760-762.

Rodenburg, C.A., Bruinsma, F.R. & Rietveld, P. (2001). On the interface between surface and underground transport networks. Research Memorandum (Int. r. no. 21). Ruimtelijke Economie (RE), 12 pp.

Rouwendal, J. & Verhoef, E.T. (2001). A structural model of traffic congestion: endogenizing speed choice, traffic safety and time losses. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. TI 01-26/3). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Rouwendal, J., Rietveld, P. & Vuuren, D.J. van (2001). Effecten van prijsveranderingen op het brandstofverbruik: een macro-analyse. Amsterdam: VU-ESI, -pp.

Russo, G., Reggiani, A & Nijkamp, P. (2001). Modelling and estimating modal share in European transport: a comparative analysis using international freight flow data. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-095/3). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Schotten, C.G.J., Heunks, C., Wagtendonk, A.J., Buurman, J.J.G., Zeeuw, C.J. de, Kramer, H. & Boersma, W.T. (2001). Simulating Europe in the 21th century. Beleidscommissie Remote Sensing (Int. r. no. ). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Ubbels, B.J. & Bruinsma, F.R. (2001). Ruimtelijk-economische effecten van een HSL; ervaringen in het buitenland, verwachtingen in Nederland. In Boekema, F. & Kuijpers, E. (Ed.), Nieuwe ideëen in Nederlands ruimtelijk onderzoek: stedelijke netwerken; theoretische en empirische reflecties. (pp. 111-128). Maastricht: Shaker Publishing.

Ubbels, B.J., Delft, H.T. van, Nijkamp, P. & Veen-Groot, D. (2001). De nieuwe wegen van infrastructuur. Publicatiereeks Milieustrategie (Ext. r. no. 2001-03). Den Haag: Ministerie van VROM, afdeling DG Milieubeheer, 17 pp.

Verhoef, E.T. & Gent, H.A. van (2001). Oei?! ESB, 86(4337), 919-919.

Verhoef, E.T. & Nijkamp, P. (2001). Urban sustainability, agglomeration forces and the technological Deus ex Machina. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-117/3). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Verhoef, E.T. & Rietveld, P. (2001). De verdelingseffecten van kilometerheffingen. ESB, 86(4308), 384-387.

Vreeker, R., Nijkamp, P. & Welle, C. ter (2001). A multicriteria decision support methodology for evaluating airport expansion plans. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. TI 01-05/3). Ruimtelijke Economie (RE), 21 pp.

Vreeker, R. & Nijkamp, P. (2001). Advances in multicriteria decision support methods for evaluating development scenarios. Research Memorandum (Int. r. no. 2001-15). Ruimtelijke Economie (RE), 28 pp.

Vreeker, R. & Nijkamp, P. (2001). Advances in multicriteria decision support methods for evaluating development scenarios; An application to Thailand. Ruimtelijke Economie (RE), 28 pp.

Vreeker, R., Curwell, S. & et, al (2001). Building environmental quality evaluation for sustainability through time (BEQUEST). Salford, UK: University of Salford, 87 pp.

Vreeker, R. (2001). MKBA Verbinding Roosendaal-Antwerpen. Rotterdam: NEI, 113 pp.

Vreeker, R., Bruinsma, F.R., Gent, H.A. van & Ubbels, B.J. (2001). Naar en doelmatig systeem Valide Vervoer: Deelrapport C. Amsterdam: Vrije Universiteit Amsterdam, 54 pp.

Vreeker, R., Boonstra, D. & et, al (2001). Valide Vervoer: doelmatig vervoer van mensen met een handicap tot 2030: een verkenning van de rol van de overheid in de mobiliteit van mensen met een handicap. Utrecht: inno-V adviseurs, 65 pp.

Vreeker, R., Bruinsma, F.R. & Rouwendal, J. (2001). Indirecte effecten van een capaciteitsuitbreiding op Schiphol. In Zonneberg, R. & et, al (Ed.), Colloquium vervoersplanologisch speurwerk: Wie doet wat? Ruimtelijke ordening en infrastructuur vervoervraag. (pp. 721-740). Delft: CVS.

Vreeker, R. (2001). Multifunctional land use; a special case of clustering. In Zonnenberg, R. & et, al (Ed.), Colloquium Vervoersplanologisch speurwerk: Wie doet wat? Ruimtelijke ordening en infrastructuur vervoervraag. (pp. 811-830). Delft: CVS.

Wagtendonk, A.J. (2001). Diffusione e divulgazione dei risultati del progetto di ricerca GETS attraverso l'uso di strumenti e servizi multimediali. In -(Ed.), Proceedings of the conference on environmental quality and management: methodologies and technologies for EIA and geomorphology. Province of Trento, Italy.

Wang, S., Nijkamp, P. & Kuik, O.J. (2001). Global environment change regimes: impact assessment on the basis of an extended GTAP-model. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-097/3). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.

Wang, S., Verhoef, E.T. & Nijkamp, P. (2001). Modelling externalities between ecological and economic systems. Tinbergen Institute discussion paper (Int. r. no. 2001-098/3). Ruimtelijke Economie (RE), 19 pp.

Wee, B. van, Rietveld, P. & Meurs, H. (2001). Constant tijdbudget voor reizen? Mogelijke oorzaken voor een toename van de gemiddelde tijdbesteding voor reizen. In -(Ed.), Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk. (pp. 487-506).

Wiegmans, B.W., Rietveld, P. & Nijkamp, P. (2001). Container terminal services and quality. Research Memorandum (Int. r. no. 2001-40). Ruimtelijke Economie (RE), 16 pp.

Wiegmans, B.W., Nijkamp, P. & Rietveld, P. (2001). Container terminals in Europe: their position in marketing channel flows. Research Memorandum (Int. r. no. 2001-5). Ruimtelijke Economie (RE), -pp.


2002:
Dissertations
Dalhuisen, J.M. (24-10-2002). The Economics of Sustainable Water Use. Tinbergen Instituut, 173 pp. (Amsterdam: Thela Thesis). ((Co-)promot.: prof. dr. P. Nijkamp).

Graaff, T. de (31-05-2002). Migration, Ethnic Minorities and Network Externalities. Vrije Universiteit Amsterdam, 193 pp. (Amsterdam: Thela Thesis). ((Co-)promot.: prof. dr. P. Nijkamp & dr C. Gorter).

Vuuren, D.J. van (22-10-2002). The Market for Passenger Transport by Train. An Empirical Analysis. VU, 170 pp. (Amsterdam: Tinbergen Instituut). ((Co-)promot.: prof. dr P. Rietveld).

Uran, O. (12-12-2002). Spatial Decision Support Systems for Coastal Zone and Water Management. ((Co-)promot.: prof.dr. P. Rietveld, prof.dr. H. Scholten, R. Janssen, Vrije Universiteit Amsterdam, 263 pp.


Academic Publications
In Journals
Bal, F., Button, K.J. & Nijkamp, P. (2002). Ceteris paribus, meta-analysis and value transfer. Socio-Economic Planning Sciences, 36, 127-138.

Bentivegna, V., Curwell, S., Deakin, M., Lombardi, P., Mitchell, G. & Nijkamp, P. (2002). A vision on methodology for integrated sustainable urban development: bequest. Building Reseach and Information, 30(2), 83-94.

Brons, M.R.E., Pels, A.J.H., Nijkamp, P. & Rietveld, P. (2002). Price elasticities of demand for passenger air travel: a meta-analysis. Journal of Air Transport Management, 8, 165-175.

Bruinsma, F.R., Nijkamp, P. & Vreeker, R. (2002). A comparative industrial profile analysis of urban regions in Western Europe: an application of rough set classification. Journal of Economic and Social Geography, 93(4), 454-463.

Bruinsma, F.R., Peeters, P., Boer, E. de, Rooij, R. & Lutje Schipholt, L. (2002). Naar een goed gehandicaptenvervoer in 2030. Verkeerskunde, 53(3), 22-28.

Buurman, J.J.G. & Rietveld, P. (2002). Spatial differences in rural prices, a hedonic pricing approach. Jahrbuch für Regionalwissenschaft, 22, 105-122.

Capello, R. & Nijkamp, P. (2002). In search of sustainable human settlements. Ecological Economics, 40(2), 151-156.

Capello, R. & Nijkamp, P. (2002). Special Issue on 'Economics of urban sustainability'. Ecological Economics, 40(2).

Coccossis, H. & Nijkamp, P. (2002). Special Issue on 'Water management in urban areas'. Built Environment, 28(2).

Cohen, G., Salomon, I. & Nijkamp, P. (2002). Information-communications technologies (ICT) and transport. Telecommunications Policy, 26, 31-52.

Dalhuisen, J.M., Groot, H.L.F. de, Rodenburg, C.A. & Nijkamp, P. (2002). Economic aspects of sustainable water use: evidende from a horizontal comparison of European cities. International Journal of Water, 2(1), 75-94.

Dalhuisen, J.M., Groot, H.L.F. de, Rodenburg, C.A. & Nijkamp, P. (2002). The economics of urban drinking water use. Built Environment, 28(2), 111-123.

Florax, R.J.G.M., Voortman, R.L. & Brouwer, J. (2002). Spatial Dimensions of Precision Agriculture: A Spatial Econometric Analysis of Millet Yield on Sahelian Coversands. Agricultural Economics, 27(3), 425-443.

Goede, E. & Nijkamp, P. (2002). Travel information on urban public transport: a comparative analysis of Berlin and Amsterdam. Trasporti Europei, 7, 35-43.

Groot, H.L.F. de & Nahuis, R. (2002). Optimal product variety and economic growth: the trade-off between internal and external economies of scale. Journal of Economics, 76(1), 1-32.

Groot, H.L.F. de, Manders, A. & Tang, P.J.G. (2002). Relocation effects of climate change policies. CPB Report, 4, 17-21.

Groot, H.L.F. de & Schaik, A.B.T.M. van (2002). The macroeconomic consequences of downsizing. Economic Modelling, 19(3), 331-351.

Groot, H.L.F. de, Canton, E.J.F. & Nahuis, R. (2002). Vested interest and resistance to technology adoption. European Journal of Political Economy, 18(4), 631-652.

Groot, H.L.F. de & Kallis, G. (2002). Water for the city: towards sustainability. Built Environment, 28(2), 152-163.

Imeson, R.J., Bergh, J.C.J.M. van den & Hoekstra, J. (2002). Integrated models of fisheries management and policy. Environmental Modelling and Assessment, 7(4), 259-271.

Koetse, M.J.J., Bruinsma, F.R., Rietveld, P. & Vreeker, R. (2002). Social Costs of Direct and Indirect Land Use by Transport Infrastructure. An Estimation for The Netherlands. European Journal of Transport and Infrastructure Research, 2(2), 73-93.

Kremers, J.A.W.M., Nijkamp, P. & Rietveld, P. (2002). A meta-analysis of price elasticities of transport demand in a journal equilibrium framework. Economic Modelling, 19, 463-485.

Lijesen, M.G., Rietveld, P. & Nijkamp, P. (2002). How do carriers price connecting flights? Evidence from intercontinental flights from Europe. Transportation Research E, 38, 239-252.

Lijesen, M.G., Nijkamp, P. & Rietveld, P. (2002). Measuring competition in civil aviation. Journal of Air Transport Management, 8, 189-197.

Linders, G.J.M. & Lejour, A. (2002). Globalisering van de diensteneconomie? Maandschrift Economie, 208-225.

Medda, F., Nijkamp, P. & Rietveld, P. (2002). A new travel cost approach based on network structures and taste variety. International Journal of Transport Economics, 29, 313-330.

Mooij, R.A. de & Bergh, J.C.J.M. van den (2002). Growth and the environment in Europe: a guide to the debate. Empirica, 29(2), 79-91.

Nijkamp, P., Burch, M. van der & Vindigni, G. (2002). A comparative institutional evaluation of public-private partnerships in Dutch urban land-use and revitalisation projects. Urban Studies, 39(10), 1865-1880.

Nijkamp, P. & Pels, A.J.H. (2002). Developments in air transport economics: introduction. Journal of Air Transport Management, 8(3), 137-139.

Nijkamp, P. & Vindigni, G. (2002). Food security at agricultural sustainability: an overview of critical success factors. Environmental Management and Health, 13(5), 495-512.

Nijkamp, P. (2002). Groei, Kennis en Overheid; een Meta-Analytische Verkenning naar Kennisinfrastructuur. Mededelingen van de KNAW, 65(7), 1-31.

Nijkamp, P., Klamer, P. & Gorter, C. (2002). Retail investments by real estate investment trusts: a comparative analysis of local retail returns for the United States. Journal of Housing and the Built Environment, 17, 109-125.

Nijkamp, P. & Pels, A.J.H. (2002). Special Issue on 'Development in air transport economics'. Journal of Air Transport Management, 8.

Nijkamp, P. & Stough, R. (2002). Special issue on 'Modern entrepreneurship in a changing space-economy'. Growth & Change, 33(2).

Nijkamp, P. & Stough, R. (2002). Special issue on 'entrepreneurship and regional economic development'. Annals of Regional Science, 36(3).

Nijkamp, P., Rodenburg, C.A. & Wagtendonk, A.J. (2002). Success factors for sustainable urban Brownfield developments; a comparative case study approach to polluted sites. Ecological Economics, 40, 235-252.

Ommeren, J.N. van, Rietveld, P. & Nijkamp, P. (2002). A bivariate duration model for job mobility of two-earner households. European Journal of Operational Research, 137(3), 574-587.

Pels, A.J.H., Ubbels, B.J. & Nijkamp, P. (2002). Privatisering van luchthavens; Welke prijs wordt betaald? Tijdschrift Vervoerswetenschap, 4(4), 38-42.

Proost, S., Dender, K. van, Courcelle, C., Borger, B. de, Peirson, J., Sharp, D., Vickerman, R., Gibbons, E., O'Mahony, M., Heany, Q., Bergh, J.C.J.M. van den & Verhoef, E.T. (2002). How large is the gap between present and efficient transport prices in Europe? Transport Policy, 9, 41-57.

Reggiani, A, Graaff, T. de & Nijkamp, P. (2002). Resilience: an evolutionary approach to spatial economic systems. Networks and Spatial Economics, 2, 211-229.

Rienstra, S.A. & Nijkamp, P. (2002). Benchmarking as a strategy policy tool for energy management. International Journal of Global Energy Issues, 17(4), 341-359.

Rietveld, P., Dekkers, JEC & Woudenberg, H.E.S. van (2002). Choice of Frequency and Vehicle Size in Rail Transport. Implications for Marginal External Costs. European Journal of Transport and Infrastructure Research, 2, 95-111.

Rietveld, P. (2002). Demand for land for residential purposes. A European comparison and an in depth study for the Netherlands. Scienze Regionali, 2, 59-79.

Rietveld, P. & Roson, R. (2002). Direction dependent prices in public transport: A good idea? The back haul pricing problem for a monopolistic public transport firm. Transportation, 29, 397-417.

Rietveld, P. (2002). Milieueffecten van het openbaar vervoer: waarom sptisreizigers het milieu zwaarder belasten dan dalreizigers. Milieu. Tijdschrift voor Milieukunde, 17(1), 1-8.

Rietveld, P. (2002). Paradoxale milieuoverlast treinreiziger. Verkeerskunde, 7, 24-29.

Rietveld, P. (2002). Rounding of arrival and departure times in travel surveys: an interpretation in terms of scheduled activities. Journal of Transportation and Statistics, 5(1), 71-81.

Rietveld, P. (2002). Why railways passengers are more polluting in the peak than in the off-peak; environmental effects of capacity management by railway companies under conditions of fluctuating demand. Transportation Research D: Transport and Environment, 7, 347-356.

Rodenburg, C.A., Baycan-Levent, T., Leeuwen, E.S. van & Nijkamp, P. (2002). Urban economic indicators for green development in cities. Journal Greener Management International, 36, 106-119.

Rouwendal, J., Verhoef, E.T., Rietveld, P. & Zwart, B. (2002). A stochastic model of congestion caused by speed differences. Journal of Transport Economics and Policy, 36(3), 407-445.

Rouwendal, J. (2002). De markt voor nieuwe auto's volgens econometristen: inzichten uit recente literatuur. Tijdschrift voor Vervoerswetenschap, 4(13), 39-45.

Schipper, J.J.Y., Rietveld, P. & Nijkamp, P. (2002). European airline reform; An empirical welfare analysis. Journal of Transport Economics and Policy, 36(2), 189-209.

Torrieri, F., Concilio, G. & Nijkamp, P. (2002). Decision support tools for urban contingency policy; a scenario approach to risk management of the Vesuvio area in Naples, Italy. Journal of Contingencies and Crisis Management, 10(2), 95-112.

Ubbels, B.J., Rietveld, P. & Peeters, P. (2002). Environmental Effects of a Kilometre Charge in Road Transport: an Investigation for the Netherlands. Transportation Research D: Transport and Environment, 7(4), 255-264.

Ubbels, B.J. & Nijkamp, P. (2002). Unconventional funding of urban public transport. Transportation Research D: Transport and Environment, 7(5), 317-329.

Verhoef, E.T. & Nijkamp, P. (2002). Externalities in urban sustainability: environmental versus localization-type agglomeration externalities in a general spatial equilibrium model of a single-sector monocentric industrial city. Ecological Economics, 40, 157-179.

Verhoef, E.T. (2002). Second-best congestion pricing in general networks: heuristic algorithms for finding second-best optimal toll levels and toll points. Transportation Research, 36B, 707-729.

Verhoef, E.T. (2002). Second-best congestion pricing in general static transportation networks with elastic demands. Regional Science and Urban Economics, 32, 281-310.

Vlist, A.J. van der, Gorter, C., Nijkamp, P. & Rietveld, P. (2002). Residential mobility and local housing-market differences. Environment and Planning, 34, 1147-1164.

Vlist, A.J. van der, Rietveld, P. & Nijkamp, P. (2002). Residential search and mobility in a housing market equilibrium model. Journal of Real Estate Finance and economics, 24(3), 277-299.

Vreeker, R., Deakin, M., Huovilla, P. & Sunikka, S. (2002). The Assessment of Urban Sustainable Development. Building Research and Information, 30(2), 95-108.

Vries, J.J. de, Nijkamp, P. & Rietveld, P. (2002). Estimation of Alonso's Theory of Movements by Means of Instrumental Variables. Networks and Spatial Economics, 2, 107-126.

Vuuren, D.J. van (2002). Optimal pricing in railway passenger transport; Theory and practive in The Netherlands. Transport Policy, 9(2), 95-106.

Vuuren, D.J. van & Rietveld, P. (2002). The off-peak demand for train kilometres and train tickets: A microeconometric analysis. Journal of Transport Economics and Policy, 36(1), 49-72.

Wiegmans, B.W., Ubbels, B.J., Rietveld, P. & Nijkamp, P. (2002). Investments in container terminals: public private partnerships. International Journal of Maritime Economics, 4, 1-20.

nDoen, M.L., Gorter, C., Nijkamp, P. & Rietveld, P. (2002). Entrepreneurial migration and regional opportunities in developing countries. Annals of Regional Science, 36, 421-436.



1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   30


De database wordt beschermd door het auteursrecht ©opleid.info 2017
stuur bericht

    Hoofdpagina