Verslag congres crossroads in milaan



Dovnload 22.92 Kb.
Datum22.07.2016
Grootte22.92 Kb.





VERSLAG CONGRES CROSSROADS IN MILAAN

VAN 14 T/M 16 MEI 2008

1e Pan-American Zakenreiscongres. Er zijn ruim 350 congresgangers, waarvan ruim 100 inkopers van zakenreizen, uit 21 landen.
Woensdag 14 mei 2008

Welkomstreceptie. Netwerken met Travel Managers.

Diner met Nederlandse delegatie van NATM
------------------
Donderdag 15 mei 2008
Openingsessie door:

Scott Solombrino (Chairman NBTA Allied Council + CEO Chauffered Canadian Limo Service) opent de vergadering en heet allen welkom op het 1e Pan-American zakenreiscongres. Het is de bedoeling dit congres jaarlijks te houden, telkens op een andere locatie.

Zijn bedrijf ontwikkelt samen met GE Motors hybride motoren die geschikt zijn voor zowel limousines, als SUV. Dit daar zij biobrandstof not done vinden, zolang er mensen elders in de wereld de hongerdood sterven.


Charles Petrocelli (Amex Global Travel Services) hield lezing over het thema:

Business Travel: Building success beyond measure.

De zakenreismarkt groeit nog steeds. Door de globalisering zijn zakenreizen een must voor de groei en expansie van bedrijven.

De zakenreiziger kent één doel: snel+fris op de bestemming met zijn zaken bezig zijn. Het traject er tussen in is ballast en moet hem zo min mogelijk tijd/stress kosten.


---------------
Workshop: Managing new generation of travellers

Sprekers:

Huub van Rumund (Business Travel Purchaser bij Océ Technology Venlo)

Michael Tagney (Global Travel Manager bij Google, USA).

Suzanne Newfang (Vice-President Product Marketing & User experience big Get There)
Suzanne Newfang: De nieuwe generatie zakenreizigers is tussen de 19-24 jaar oud. Zij zijn in een andere tijd opgegroeid en stellen daardoor ook andere eisen aan zakenreizen. Zo moet er tijdens de zakenreis ook tijd/activiteiten zijn op gebied van sport/ontspanning/museumbezoek/kort bezoek aan stad waar zij op zakenreis zijn.
Trends hierbij zijn:

Trivertising = try before you buy

Transumer = flexible person

Early birding = hot items zoals I-Pod

Youniverse = you are the centre of the universe. Virtueel geld en vrienden, dus ook geen papieren visitekaartjes.

Mobilvision = mobile phone & wireless revolution.


Michael Tagney: De nieuwe generatie zakenreizigers wil zelf online boeken en denkt zelf de beste tarieven te kunnen vinden. Zakenreizigerstevredenheid staat bij Google hoog in het vaandel.

Zij hebben een zakenreisbeleid ontwikkeld, waarbij de reiziger zelf kan boeken, maar ook gebruik kan maken van ondersteuning door het zakenreisbureau/travel manager van Google. Voorwaarde is dat elke zakenreiziger bij Google beschikt over een bedrijfscreditcard.

Indien een zakenreiziger zelf goedkoper boekt dan het zakenreisbureau, dan betaalt Google 50% van dit verschil in “credits” aan de zakenreiziger. Deze “credits” kunnen zij sparen en gebruiken voor bijv. een extra ticket, upgrade ticket/hotel.
Voordelen voor Google van dit systeem zijn:

Blije reizigers

Aanmoedigen slim inkopen

Aanmoedigen gebruik maken van gesloten deals/contracten

Monitoring onkosten

Controle op zakenreizen blijft gehandhaafd.


Huub van Rumund: Bij Océ is het standpunt: Travel is hard working. Time is money.

Er blijft bij zakenreizen een “spanningsveld” tussen Human Resource en Inkoop.

Immers: lage tarieven is minder flexibele voorwaarden versus tijdverlies door langer reizen.
Océ heeft gekozen voor door-to-door solution middels taxi’s.
De procudure bij Océ is:

Reiziger stuurt reisaanvraag naar de Travel Manager Office. Die stuurt bevestiging taxirit terug naar de reiziger (reisschema via email of SMS). De taxi op de aankomstluchthaven is tevoren vastgelegd. De taxikosten worden rechtstreeks aan het bedrijf gefactureerd. Er zijn overeenkomsten gesloten voor: cheap one way fares.

De Travel Manager Océ stuurt op de gemiddelde stoelprijs voor taxikosten en managed dit maandelijks.
Trends in zakenreizen:

Océ verwacht dat er minder gereisd zal worden, door de toename van televergaderingen, video conferencing e.d. Uitsluitend onderhandelingsgesprekken in de eindfase zullen eye to eye gebeuren, waardoor een zakenreis noodzakelijk is.


-----------------
Workshop: Cutting thru the Green Noise
In deze workshop konden de panelleden aangeven wat hun sector op ecologisch gebied doet m.b.t. zakenreizen.
Onder leiding van Paul Tilstone (Executive Director van het Institute of Travel Management geven onderstaande panelleden hun visie:

Karheinz Haag (Head Environmental Issues, Lufthansa) vertegenwoordigt de luchtvaartbranche.

Jan-Peter Bergkvist (Vice President Environmental Sustainability, Scandic hotels) vertegenwoordigt de hotelbranche.

François Dodane (Manager Business Travel bij Thalys) vertegenwoordigt de spoorwegbranche.

Jon Green (DEFRA) vertegenwoordigt de gebruikersbranche.

Matthew Pancaldi (UK Sales Director HRG) vertegenwoordigt de reisbranche.

Annette Forbes Marsden (Director Sales & marketing EMEA, GetThere) vertegenwoordigt de IT-branche.

De luchtvaartbranche werkt sinds de jaren ‘90 aan CO2 reductie. Het is een long-term strategy, daar ontwikkelingen in de luchtvaart gemiddeld 10 jaar tijdsbeslag nemen. Overheden houden een efficiënt open skies gebruik tegen. Het doel is 2050 een CO2-vrije industrie te zijn. Indien dit niet haalbaar is, dan CO2 gebruik neutraliseren.

De hotelbranche focust op het terugdringen van (verkeerd) gebruik voedsel, verpakkingsmaterialen brandstofgebruik. In 2008 is al een reductie bereikt van 40%.

De spoorwegbranche werkt aan reductie van dieselverbruik locomotieven. Voorts wordt meer aan groene energie gedaan. Machinisten krijgen trainingen in energiezuinige+veilig rijden. Het streven is in 2020 een CO2-reductie van 30% te hebben bereikt.

De gebruikersbranche werkt aan bewustwording consument, beïnvloeding consumentengedrag en het promoten van videoconferencing.

De IT-branche en reisbranche hadden eigenlijk geen nieuws te melden.


---------------
General Session tijdens de lunch

Sprekers:



Dale Moss (Managing Director of Open Skies). Open Skies is een nieuwe low-cost airline en is onderdeel van British Aiways. De nieuwe airline is vernoemd naar het Open skies verdrag dat recent tussen Amerika en de Europese Unie is gesloten. Dale doet verslag van de doelstellingen van de nieuwe luchtvaartmaatschappij.
Rajeev Singh (President en Chief Operating Officer van Concur)
Albert Pozo van Amadeus
------------------------
’s middags bezoek: Vakbeurs.
’s Avonds: Opening reception op andere locatie.
-----------------------
Vrijdag 16 mei 2008.
General Session:

Sprekers:



Dr. Klaus Fischer (Directeur Fachhochschule Fachbereich/Turistik in Worms, Duitsland).

Geeft lezing over de cursus: Master of Business Administration in Business Travel Management.


Maureen Brady (Senior Vice President van BCD Travel, USA)

Lezing over Content Aggravation in Europe. toename gebruik low-costers en toename treinverkeer bij afstanden van minder dan 500 km.


Paneldiscussie over het bovenstaande onder leiding van Suzanne Neufang met Albert Pozo (Amadeus), Tom de Pasquale (Concur) en Yves Weisselberger (PDS).

(niet zo interessant).


-----------------------------
Workshop: “Mitigating Risks

Sprekers:

Andreas Krugman (Manager Business Traveller Industry EMCA)

Kelly Everhart (Director of Operations bij Honeywell meeting solutions, USA)


Andreas Krugman:

Risico’s voor (zaken)reizigers zijn:



  • medische zaken, ziekte

  • criminaliteit/geweld

  • ongevallen/crashes

  • natuurgeweld

Bedrijf moet zijn zakenreizigers goed informeren over risico’s in het zakenreisgebied. Het bedrijf is namelijk wettelijk verantwoordelijk. Het takenpakket van de Travel Manager breidt uit met Care Management.

Door globalisering wijzigen werkmethodes. Binnen elk bedrijf zou een Crisis Managementteam geregeld moeten zijn. Te vaak moeten Travel Managers dit nog allemaal zelf regelen/oplossen, als een zakenreiziger in de problemen raakt.
Kelly Everhart: Veel zaken kunnen op Intranet worden opgenomen, zoals reisbeleid, reisveiligheid, link met informatie over te bereizen land.
---------------
Workshop: Lading Travel Managers Evolution in the corporate Ecosystem

Sprekers:

Andreas Wilbers (Principal Wilbers Consulting)

Corrado Simontacchi (Purchasing Manager EMEA and APAC, België)

Jerome Bernot (Coca Cola, Frankrijk)
Andreas Wilbers: is van mening dat de Travel Manager meerwaarde kan krijgen door door te groeien naar Mobility Manager. Daarbij valt te denken aan de volgende taakvelden: Risk Management, milieubescherming, reisverzekeringen, verhuizingen, wagenparkbeheer, beheer zakenjet, MICE, etc.

De Travel Manager moet vanwege deze taken rechtstreeks rapporteren aan de top van het management.


Corrado Simontacchi: geeft de workshop aan de hand van de inkoopmatrix. De 2 dimensies die hij hierbij onderscheidt zijn: risk exposure versus relative cost.
Jerome Bernot: sprak snel, binnensmonds, monotoon en met een hoog gehalte aan “Allo-Allo” Engels, waardoor hij nauwelijks te verstaan en te begrijpen was.
-----------
Closing session:

Sprekers:



Bertrand Visconti (Sky Team Air France/KLM) geeft een presentatie over het Sky Team.
Nigel Barlow (auteur en entertainer) maakte met grappen en grollen een einde aan het serieuze congres met het thema Re-Think. Aan de hand van voorbeelden/oefeningen maakt hij duidelijk dat mensen vooringenomen standpunten/denkbeelden hebben. Hij maakt de aanwezigen ervan bewust dat Re-Think altijd op zijn plaats is.

md/080602


Haven Amsterdam is een bedrijf van de Gemeente Amsterdam




De database wordt beschermd door het auteursrecht ©opleid.info 2017
stuur bericht

    Hoofdpagina